ชื่อผู้ติดต่อ : Eric
หมายเลขโทรศัพท์ : 13926118296
WhatsApp : +8613926118296
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
ได้รับการรับรอง: | IATF/ISO | หมายเลข OE: | ไฟร์สโตน W01-358-6955 |
---|---|---|---|
สภาพ: | ใหม่เอี่ยม | รุ่นรถ: | สำหรับรถบัส/รถบรรทุกและรถพ่วง |
เงื่อนไขราคา: | FOB ประเทศจีน | ตัวอย่าง: | มีอยู่ |
วัสดุ: | ยางธรรมชาตินำเข้า | การดำเนินการ: | เติมแก๊ส |
ยี่ห้อ: | VKNTECH หรือกำหนดเอง | ให้บริการ: | OEM |
ระบบกันสะเทือน: | สปริงระงับอากาศ | ประเภทสินค้า: | แอร์สปริง/ถุงลม/ลูกโป่งลม |
บรรจุุภัณฑ์: | บรรจุมาตรฐานหรือกำหนดเอง | เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T&L/C |
ท่าเรือ: | กวางโจว | ||
แสงสูง: | Double Convoluted Air Spring 2B 6955-9,Double Convoluted Air กระเป๋า 2B 6955-9,Convoluted Air Spring 2B 2500 |
รายละเอียดสินค้า
ถุงลมเติมแก๊ส 2B 2500 ยางระบบกันสะเทือนลมเบรก/สปริงลมคู่ 2B 6955-9
หมายเลข OEM
ไฟร์สโตน |
W01-358-6955 A01-760-6762 |
คำอธิบาย
ไม่มีระบบกันสะเทือนอื่นใดที่ช่วยให้คุณขับรถของคุณได้อย่างสบายทุกวัน กระแทกพื้นเพื่อท่าทางที่ชนะการแข่งขัน หรือทำลายสนามแข่งที่คุณชื่นชอบ: ทั้งหมดนี้ทำได้ด้วยการกดปุ่มและบิดลูกบิด
จุดประสงค์ดั้งเดิมของระบบกันสะเทือนแบบถุงลมคือการลดน้ำหนักด้วยโครงสร้างที่กะทัดรัดย้อนกลับไปในตอนนั้น ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมยังถูกใช้ในเครื่องบินลำอื่นและรถบรรทุกหนักบางรุ่นเพื่อให้ระบบกันสะเทือนแบบปรับระดับตัวเองได้ในที่สุดสิ่งนี้จะส่งผลให้รถมีความสูงของเพลาโดยไม่ขึ้นกับน้ำหนักของสินค้าในรถ
ในท้ายที่สุด ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมให้ข้อดีและข้อเสียหลายประการสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องพึ่งพารถบรรทุกและยานพาหนะขนาดใหญ่เพื่อบรรทุกของหนัก
ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเป็นรูปแบบของระบบกันสะเทือนของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนโดยปั๊มไฟฟ้าหรือคอมเพรสเซอร์ที่สูบลมเข้าไปในเครื่องเป่าลมแบบยืดหยุ่นซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะทำมาจากยางชนิดเสริมด้วยสิ่งทอนอกจากนี้ VKNTECH ยังได้อธิบายระบบกันสะเทือนแบบถุงลมมาแทนที่ระบบกันสะเทือนแบบแหนบหรือระบบคอยล์สปริงพร้อมถุงลมนิรภัยที่ประกอบด้วยโพลียูรีเทนและยางคอมเพรสเซอร์จะพองถุงให้มีแรงดันระดับหนึ่งเพื่อให้ทำงานเหมือนสปริงระบบกันสะเทือนแบบถุงลมยังแตกต่างจากระบบกันสะเทือนแบบ Hydropneumatic เนื่องจากใช้อากาศอัดแรงดันแทนของเหลวที่มีแรงดัน
การวาดภาพสินค้า
ชุดซ่อมระบบกันสะเทือนอากาศ
ป้อนข้อความของคุณ