เทคโนโลยี Twicepower Convoluted Air Spring 2B 200-19 Contitech
ชื่อผู้ติดต่อ : Eric
หมายเลขโทรศัพท์ : 13926118296
WhatsApp : +8613926118296
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : | 10 ชิ้น | ราคา : | $1.00 - $35.00/Pieces |
---|---|---|---|
รายละเอียดการบรรจุ : | กล่อง/พาเลท | เงื่อนไขการชำระเงิน : | L/C, T/T, เวสเทิร์น ยูเนี่ยน |
สามารถในการผลิต : | 2000000 ชิ้น / ปี |
สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง ประเทศจีน | ชื่อแบรนด์: | VKNTECH |
---|---|---|---|
ได้รับการรับรอง: | IATF16949/ISO9000 | หมายเลขรุ่น: | 2B 6910-1 |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
หมายเลข OE: | 2B 6910-1 | การรับประกัน: | 12 เดือน |
---|---|---|---|
พิมพ์: | โดยทะเล/โดยรถบรรทุก/โดยเครื่องบิน | รุ่นรถ: | สำหรับรถบัส/รถบรรทุกและรถพ่วง |
เงื่อนไขราคา: | FOB ประเทศจีน | ตัวอย่าง: | มีอยู่ |
วัสดุ: | ยางนาทรูลนำเข้า | การดำเนินการ: | เติมแก๊ส |
ยี่ห้อ: | VKNTECH หรือกำหนดเอง | ให้บริการ: | OEM |
ระบบกันสะเทือน: | สปริงระงับอากาศ | ประเภทสินค้า: | แอร์สปริง/ถุงลม/ลูกโป่งลม |
บรรจุุภัณฑ์: | บรรจุมาตรฐานหรือกำหนดเอง | เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T&L/C |
ท่าเรือ: | กวางโจว |
รายละเอียดสินค้า
Air Spring Double Convoluted FS 2B 200-19 ยาง Air Spring
หมายเลข OEM
Contitech | FD200-19 320 | วัตสัน&ชาลิน | AS-0001 |
ไฟร์สโตน | W01-358-6910 | RIDEWELL | 1003586910C |
ปีที่ดี | 2B9-200 | เฮนดริกสัน | S8768 |
การวาดภาพสินค้า
คำอธิบาย
คุณสามารถแยกแยะรุ่นเฉพาะของถุงลมกันสะเทือนแบบถุงลมได้บนรถบรรทุก Autotruck/Heavy-Duty Truck/Touring Car/Passenger Coach/Trailer โดยตรวจสอบ SPN(Supplier Part Number) ดั้งเดิมตามรายการด้านล่าง ซึ่งทั้งหมดมีความสอดคล้องกันแบบหนึ่งต่อหนึ่ง ตรงกับหมายเลขชิ้นส่วน Firestone เฉพาะ
สปริงลมใดๆ ที่กางออกจะต้องพับเก็บก่อนติดตั้งในรถยนต์อ้างถึงขั้นตอนสปริงลมที่พับไม่ถูกต้องอาจแตกออก ทำให้ลักษณะการควบคุมรถเปลี่ยนแปลงไปหากขับรถยนต์ด้วยสปริงลมที่พับไม่ถูกต้อง จะต้องติดตั้งสปริงลมใหม่การไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้อาจทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บสาหัส
การไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำต่อไปนี้อาจส่งผลให้สปริงลมหรือระบบกันสะเทือนล้มเหลวกะทันหัน
สปริงด้านหลังใดๆ ที่กางออกจะต้องพับเก็บก่อนติดตั้งในรถยนต์
ขั้นตอนการพับสปริงลมควรใช้เฉพาะกับสปริงลมที่ไม่เคยรองรับน้ำหนักของรถขณะอยู่ในตำแหน่งพับไม่ถูกต้อง
สปริงลมที่พับไม่ถูกต้องที่พบในรถยนต์ระหว่างการตรวจสอบก่อนส่งมอบหรือหลังการใช้งานจะต้องติดตั้งใหม่
อย่าพยายามสูบลมสปริงลมใดๆ ที่ยุบตัวลงในขณะที่ไม่ได้สูบลมจากตำแหน่งห้อยรีบาวด์จนถึงจุดหยุด
ป้อนข้อความของคุณ